Изпратете добрата си работа в базата знания е лесно. Използвайте формата по-долу

Студенти, докторанти, млади учени, които използват базата от знания в обучението и работата си, ще ви бъдат много благодарни.

Подобни документи

Същността на дълбинната психология като наименование на редица направления в психологията, насочени основно към изучаването на несъзнаваните психични процеси. Основни принципи, съдържание, история на развитието на психоанализата, ролята на Фройд в този процес.

презентация, добавена на 23.10.2014 г


Психологията е научно познание за закономерностите на възникване, формиране и развитие на психичните процеси, състояния и свойства на човек. Педагогика: предмет, категории, методи на изследване. История на формирането на съвременната педагогика и психология.

cheat sheet, добавен на 01.04.2011 г


Душата като предмет на психологическото познание, въпросът за природата на душата от гледна точка на материализма и античната психология. Основните етапи в развитието на психологията през Средновековието и Ренесанса, както и периода от Новото време до средата на 19 век.

тест, добавен на 24.01.2011 г


Психологията като научно изследване на поведението и психичните процеси. Изследване на влиянието на различни фактори върху индивидуалното поведение. Исторически основи на психологията. Преглед на развитието на основните училища в психологията, техните основни положения, значение.

курсова работа, добавена на 11.10.2009 г


Развитието на психологията в Русия през 19 век. Връзката между психологията и педагогиката, научни трудове на К. Ушински. И. Сеченов като основател на учението за поведението, неговата концепция за психичните процеси и изследването на мозъчните рефлекси. Биография на В. Бехтерев и И. Мечников.

резюме, добавено на 12/09/2010


Произходът на думата "психология" и нейната история. Задачата на психологията е изучаването на психичните явления. Феномени, изучавани от психологията. Проблеми на психологията. Методи на изследване в психологията. Клонове на психологията. Човекът като предмет на общата психология.

курсова работа, добавена на 12/02/2002


История на развитието на психологията като наука, нейните основни етапи. Началото на развитието на античната психологическа мисъл, Сократ и Сократовите школи. Учението на Платон и Аристотел за душата. Психологически учения на съвременността. Психометрия и физиология на сетивните органи.

тест, добавен на 03/08/2011

Федерална държавна бюджетна образователна институция

висше професионално образование

„Сибирска държавна автомобилна и пътна академия

(FSBEI HPE "SibADI")"

Катедра "Автомобили и трактори"

ЗАПИС НА ЛЕКЦИЯТА

по дисциплина

Транспортна психология

за посоката на обучение

190700.62 Технология на транспортните процеси

Разработчик Arbatskaya T.V.

Омск – 2011г

ТРАНСПОРТНА ПСИХОЛОГИЯ

Урок

Разработчик Arbatskaya T.V. 1

1. ПРЕДМЕТ И ЗАДАЧИ НА ТРАНСПОРТНАТА ПСИХОЛОГИЯ 5

1.1. Основни определения 5

1.3. Системи човек-машина и водач-превозно средство 6

1.3.1. Система човек-машина 6

1.3.2. Система водач-автомобил 7

1.4. Концепция за надеждност на оператора 7

1.4.1. Пригодност 7

1.4.2. Готовност 7

1.4.3. Изпълнение 7

1.4.4. Фактори, влияещи върху надеждността на водача: 8

2. УМСТВЕНА ДЕЙНОСТ 8

2.1. Усещане и възприятие 8

2.1.1. Анализатори 8

2.1.2. Чувства 9

2.1.3. Прагове на чувствителност 9

2.1.4. Възприятие 11

2.2. Визуален анализатор 12

2.2.1. Визуален механизъм 12

2.2.2. Зрителна острота 12

2.2.3. Зрително поле 13

2.2.4. Окомер 13

2.2.5. Динамично око 13

2.2.6. Цветоусещане 14

2.2.7. Нощно виждане 14

2.2.8. Визия и възраст 14г

2.2.9. Ефект на алкохола 15

2.3. Други анализатори 15

2.3.1. Слухов анализатор 15

2.3.2. Вестибуларен апарат 15

2.3.3. Ставно-мускулни усещания 15

2.3.4. Кожни усещания 15

2.4. Внимание 15

2.4.1. Дейност на вниманието 16

2.4.3. Ширина на вниманието 16

2.4.4. Разпределение на вниманието 17

2.4.5. Превключване на вниманието 17

2.4.6. Интензивност на вниманието 17

2.4.7. Устойчивост на вниманието 17

2.4.8. Разсеяност 17

2.5. Памет 18

2.5.1. Краткосрочна памет 18

2.5.2. Дългосрочна памет 18

2.5.3. Видове памет 18

2.5.4. Ефективност на паметта 18

2.6. Емоции 19

2.6.1. Външни прояви на емоции 19

2.6.2. Емоции по-високи и по-ниски 19

2.6.3. Статистика на емоциите: 19

2.6.4. Видове емоции 20

2.6.5. Емоционална стабилност 20

2.7. Темперамент 21

2.7.1. Обща характеристика на типовете темперамент 22

2.8. Време за реакция 23

2.8.1. Просто време за реакция 23

2.8.2. Комплексно време за реакция 24

3. Операторска работна станция 25

3.1. Работно място на шофьор на камион 25

3.1.1. Общи изисквания 25

3.1.2. Работна позиция на водача 25

3.1.3. Размери на работното място 25

3.1.4. Седалка 26

3.1.5. Място за спане 26

3.1.6. Основни контроли 26

3.1.7. Кабина 27

3.1.8. Видимост 28

3.1.9. Фактори на работното място 28

3.2. Табло с инструменти 28

3.3. Системи за управление на автомобила 31

3.3.1. Управляемост на системата за управление 31

3.3.2. Система водач-автомобил 31

3.3.3. Статични характеристики на системата за управление 32

3.3.3.1. Фактор на преобразуване 32

АВТОНОМНА ОРГАНИЗАЦИЯ С НЕСТОПАНСКА ЦЕЛ
ДОПЪЛНИТЕЛНО ПРОФЕСИОНАЛНО ОБРАЗОВАНИЕ
„ИНСТИТУТ ЗА ДИСТАНЦИОННО ПРОФЕСИОНАЛНО РАЗВИТИЕ
ХУМАНИТАРНО ОБРАЗОВАНИЕ"
РЕЗЮМЕ
по дисциплина:
ТРАНСПОРТНА ПСИХОЛОГИЯ
по темата за:
ПОНЯТИЕ ЗА ВНИМАНИЕ, ОСНОВНИ ВИДОВЕ ВНИМАНИЕ.
Свърших работата
слушател 2.11 модул
Кука
Александър
Леонидович
Научен ръководител
____________________
___
кандидат по психология науки, ст.н.с
Шелепанова Н.В.

2
Новосибирск 2017 г

2.1. Основни свойства на вниманието
11
2.2. Развитие на стабилност и интензивност на водача 14

ЗАКЛЮЧЕНИЕ
18
ЛИТЕРАТУРА
19

4
ВЪВЕДЕНИЕ
Уместността на избраната тема се крие във факта, че вниманието
е една от най-важните функции в работата на водача. Според статистиката за 7
месеци на 2017 г. по пътищата на Сиктивкар са регистрирани 29 пътнотранспортни произшествия
транспортни произшествия, при които са ранени 32 души
различна степен на тежест. През същия период на миналата година имаше
38 пътни произшествия, при които са пострадали 41 деца. Ръст на мъртвите участници в ДД от
вината на водачите се увеличи с 20% (от 5 на 6 души)
Само 15% от всички пътнотранспортни произшествия са настъпили поради невнимание на водача.
Именно вниманието осигурява приемането и обработката на информацията, т.н
необходими при шофиране по пътя.

Невнимателният шофьор на пътя представлява опасност за всички
участници в движението. Опасната ситуация обикновено води до
трагедиите, които виждаме всеки ден.
Обект на изследване: психология на моторния транспорт
Предмет на изследване: вниманието, неговите видове и свойства
Цел на изследването: изучаване на видовете и свойствата на вниманието
Цели на изследването:
1. Извършете теоретичен преглед на литературата.
2. Изучаване на всички видове и свойства на вниманието
При писането на резюмето са проучени три източника на литература.
P.A.Pegin Транспортна психология, A.N.Romanov Автомобилен транспорт
психология, Дормашов Ю.Б., Романов В.Я. Психология на вниманието.

6
подготвен ученик не заспива над книга и умее
работете върху себе си, разширявайки хоризонтите си.
Външните условия влияят върху организацията на произволното внимание. По-трудно
принудете се да бъдете внимателни в необичайна среда, когато
появяват се много допълнителни стимули. Затова е най-добре
работи, когато има ясен режим, специално проектирано работно място
приготвен, когато външните дразнители са елиминирани. Едва ли ще успее
концентрирайте се, ако касетофонът е включен на пълна мощност.
Произволното внимание намалява с умора, като поема най-много
успокоителни и стимуланти, например
приспивателни; при прием на алкохол, транквиланти. Основни видове
произволното и неволното внимание са тясно свързани
Следволево внимание е внимание, което възниква на базата на
произволен, след него, когато поддържането вече не е необходимо
волеви усилия. Според психологическите характеристики следдоброволно
вниманието е близко до неволното: то също възниква на основата на интереса
към субекта, но естеството на интереса в случая е друго - проявява се в
резултатът от дейността. Това може да се илюстрира със следното
начин: отначало работата не пленява човек, той се принуждава да прави
то, полага сериозни волеви усилия за поддържане на концентрацията, но
Постепенно се увлича, увлича - става му интересно.

8
Стабилността на вниманието зависи, разбира се, освен това от редица
условия. Те включват: характеристики на пътната ситуация, нейната степен
трудности, познатост, разбираемост и накрая индивидуални характеристики
личност. Сред последните най-важното е преди всичко способността
чрез съзнателно волево усилие за поддържане на своите
внимание на определено ниво, дори ако ситуацията, към която е
режисиран, не е от непосредствен интерес и го запазваме
светлината на прожекторите идва със своите предизвикателства.
2. Фокус
Показва връзка с конкретен обект или страна
активност и изразява интензивността на тази връзка.
Фокусът (концентрацията) е задържане на вниманието върху едно нещо
предмет или дейност, пълно поглъщане в явление или мисли. Тя
осигурява задълбочено изследване на познаваемите обекти. Индикатор
интензивността е „шумоустойчивост“, неспособността да се разсейва
внимание от страна на субекта на дейност към външни стимули. Кога
водачът е съсредоточен и не се разсейва от външни стимули.
3. Разпределение на вниманието
Това е възможност да се съсредоточи вниманието върху няколко обекта или
успешно изпълнява няколко действия едновременно.
Следователно, когато разпределяме вниманието, говорим за възможността
концентрацията му не в един, а в два или повече различни фокуса.
Това дава възможност за едновременно извършване на няколко реда действия и
следете множество независими процеси, без да губите нито един от тях
извън вашето внимание. Наполеон може, както се казва, едновременно
диктува на своите секретари седемте отговорни дипломатически
документи. Някои шахматисти могат да водят едновременно с неумолимо
Разделеното внимание е
внимание на няколко страни.
професионално важна характеристика за професията на водача. Разпределение

9
вниманието е много важно за майстора на индустриалното обучение, който
трябва да държите в полезрението си ситуацията на пътя, действието на ученика
шофиране и други участници в движението.

Разпределението на вниманието се състои от способността за разпръскване на вниманието
върху голямо пространство, изпълнете няколко вида паралелно
дейност или извършване на няколко различни действия. Забележи това,
когато става въпрос за разделяне на вниманието между различните типове
дейности, това не винаги означава, че те са буквално
се изпълняват паралелно. Това се случва рядко и такова впечатление
създаден поради способността на човек бързо да премине от един тип
дейност към друга, като успява да се върне към продължението на прекъснатото
преди да настъпи забравата.
Това свойство зависи от психологическите и физиологичните
човешко състояние. При умора, в процеса на изпълнение на сложни видове
дейности, които изискват повишена концентрация на вниманието, неговата област
разпространението обикновено се стеснява. (Например - монотонно дълго
пътуване на дълги разстояния)
4. Превключване на вниманието

Превключването на вниманието е способността за бързо
изключете от някои настройки и превключете на нови, съответстващи
променени условия. Превключването на вниманието се разбира като негово
прехвърляне от един обект на друг, от един вид дейност в друг.
Тази характеристика на човешкото внимание се проявява в скоростта, с
която той може да прехвърля вниманието си от един обект на друг,
Освен това такъв превод може да бъде както неволен, така и доброволен.
В първия случай индивидът неволно прехвърля вниманието си върху нещо
такъв, че случайно се е заинтересувал, а във втория съзнателно, с усилие

10
ще се принуди да се концентрира върху нещо, дори не много
интересен обект сам по себе си. Превключване на вниманието, ако е така
възниква на принудителна основа, може да показва нейното
нестабилност, но такава нестабилност не винаги е основана
разглежда като отрицателно качество. Тя често допринася
временна почивка на тялото, анализатор, консервация и възстановяване
работата на нервната система и тялото като цяло.

Способността за превключване означава, че гъвкавостта на вниманието е много важна
и често много необходимо качество.
Лесното превключване варира от човек на човек: някои с лесно
възможност за лесно и бързо преминаване от една работа на друга; при
За други „навлизането“ на нова работа е трудна операция, която изисква
повече или по-малко дълго време и значителни усилия.
Индивидуалните фактори също играят известна роля за скоростта на превключване.
характеристики на субекта, по-специално неговия темперамент.
5. Обхват на вниманието
Въпросът за количеството внимание, т.е. броят на еднородните обекти,
който обхваща вниманието, специален въпрос.
Обемът на вниманието се отнася до броя на обектите, които ние
можем да покрием с достатъчна яснота в същото време. Известно е, че
човек не може да мисли за различни неща и да прави неща едновременно
различни произведения. Това ограничение ни принуждава да разделим входящите
информация отвън на части, които не надвишават възможностите за обработка
системи. Важна и определяща характеристика на обхвата на вниманието е
фактът, че практически не се променя с обучение и обучение.
Обемът на вниманието е такава негова характеристика, която се определя
количество информация, което може едновременно да се съхранява в сферата
повишено внимание (съзнание) на човек. Числени характеристики

11
Средният обхват на вниманието на хората е 57 единици информация. Тя обикновено
установени чрез опит, по време на който човек е много
За кратко време се представя голямо количество информация. Какво той
през това време той успява да забележи и характеризира обхвата на вниманието си.
Тъй като експерименталното определяне на продължителността на вниманието е свързано с
краткосрочна памет, тя често се идентифицира с обема
краткосрочна памет.
Глава 2. ХАРАКТЕРИСТИКИ НА ВНИМАНИЕТО НА ВОДАЧА
2.1 Основни свойства на вниманието

12
Устойчивостта на вниманието е способността да се концентрирате в процеса
работят дълго време. Устойчивостта се определя от времето
постоянна интензивност на вниманието (напрежение). С устойчивост
вниманието е тясно свързано и неговата концентрация е насочена само към
един обект с едновременно отвличане на вниманието от всичко останало. U
концентрацията на водача е приемлива за кратки периоди от време
периоди от време, например при преминаване на пешеходни пътеки,
спирки на градския транспорт, кръстовища, опасни проходи
завои,

екзекуция

и т.н.
Пространството, в което е концентрирано по-голямата част от времето
Вниманието на водача към различни обекти се нарича поле на концентрация
внимание. Погледът на шофьора се спира най-дълго на границите на полето, защото...
Именно там могат да се появят нови обекти. С увеличаване на скоростта
автомобил, размерът на полето на концентрация намалява.
Колкото по-висока е скоростта, толкова по-малко време има водачът
вземете правилното решение в извънредна ситуация. IN
В резултат на това малки обекти на относително голямо разстояние могат
останете незабелязани и когато колата се приближи, намерете се отвън
полета

шофьор.
Количеството внимание се характеризира с броя на обектите, които могат
да се възприемат от водача едновременно. Обхват на човешкото внимание
е 46 обекта, ако условията на възприемане не са твърде сложни, U
опитни шофьори; обхватът на вниманието е по-голям от този на начинаещите.
Разпределение на вниманието - способността на водача да контролира и

13
едновременно успешно извършва няколко различни действия. Обикновено
разпределя вниманието между две различни действия, с едно
някои от тях са му познати. Например шофирането на кола е по-безопасно
ако водачът обръща пълно внимание на пътната ситуация, докато ръцете му
и краката работят автоматично. Успешно разпределение на вниманието между
две напълно непознати дейности е трудно.
(Начинаещите шофьори не контролират напълно колата,
тъй като не може да извършва няколко операции по време на шофиране. IN
изисквания за извънредни ситуации за разпределяне на вниманието на водача
се издигат. Той трябва да гледа, да мисли и да действа едновременно.
Превключване и разпределение на вниманието в комбинация с правилното
в основата са последователност от действия и наблюдателна дейност
опит, като се вземат предвид пътната обстановка и предпазните мерки на водача.
В условия на интензивни промени в пътната обстановка водачът
трябва да го възприеме възможно най-пълно, бързо и точно. Тези
способностите на водача, в зависимост от неговите знания, опит и състояние,
се характеризират с развитието на неговите основни свойства на вниманието.
Вниманието е най-важната психофизиологична характеристика на водача,
оценявайки способността му да концентрира съзнанието върху всякакви
предмет (явление) или действие с едновременно отвличане на вниманието от другите.
Недостатъчно развитите свойства на вниманието са една от честите причини за грешки
шофьор,

привличане

Вниманието се характеризира с няколко свойства. Способност
водачът възприема няколко

14
предмети, явления или действия се оценява по обема на вниманието. опитен
водачът може да възприеме не повече от пет обекта в рамките на 1 s при условия
лоша видимост или натоварен трафик през това време - само един
- два обекта. На сложни кръстовища с голям брой участници
движение по пътищата, обхватът на вниманието на начинаещите шофьори не им позволява
възприема цялата информация, необходима за безопасна работа
с кола.
Възприемайки възможно най-пълно в конкретна пътна ситуация
информация, водачът разпределя вниманието си към отделни обекти,
последователно и целенасочено съсредоточавайки се предимно върху
тези, с които трябва да взаимодействате или които
представляват опасност за движението. Такива обекти включват предимно
общо преминаващи и насрещни превозни средства, както и неподвижни превозни средства и
пешеходци. Приблизително 5-25% от времето на водача се изразходва за
възприемане на обекти (пътни знаци и маркировка, светофари, кръстовища
пътни платна и др.), с помощта на които той се ориентира на пътя.
Следвайки колата отпред, водачът през повечето време
фокусира вниманието върху него, очаквайки възможното от него
маневра.
спиране
или

В някои случаи обхватът на вниманието дори на опитен шофьор може да бъде
са недостатъчни за улавяне на всички обекти или явления,
възникващи по пътя на превозното средство. В съвременния път
условия често е възможна неочаквана поява по маршрута на движение
кола на пешеходец или кола, управлявана от непослушен
шофьор. Следователно водачът трябва да е готов да прехвърли вниманието си

явления,
15

възникващи

внезапно.
2.2 Развитие на стабилността на водача и интензивността на вниманието
Различните пътни условия изискват различна интензивност
(напрежение) на вниманието. При шофиране в натоварен трафик,
при изпреварване, на трудни кръстовища, най-големият
интензивност на вниманието, което ще осигури по-пълно и точно възприемане.
Интензивността на вниманието намалява при монотонни условия на шофиране
(прави участъци от дълъг път, нощно време и т.н.).
При такива условия готовността на водача за действие може да се влоши.
неочаквана промяна в условията на движение, превишена скорост, напускане
П.
в насрещния трафик,
рязко спиране и др.
Пространството, където вниманието на водача прекарва по-голямата част от времето
фокусира върху различни обекти на пътя и в близост до пътя
пространството се нарича поле на концентрация на вниманието. Форма на това поле
зависи от очертанията на пространството, възприемано от водача. Ако част
пътят е затворен за наблюдение (завой на пътя, промяна на надлъжната
пътен профил, неподвижно превозно средство, сгради), след това формата на полето
променя формата си съответно. В такива случаи погледът на водача
се записва най-дълго и с най-голям интензитет на границите на полето, т.н
как точно тук неочаквано може да се появи нов обект на пътя.
С увеличаване на скоростта на автомобила водачът се опитва да наблюдава
път на по-голямо разстояние, докато размерите на концентрационното поле
вниманието намалява (зрителният ъгъл се стеснява) и вниманието става повече

17
Неволното внимание може да помогне или да попречи на прехода
внимание към доброволното. Така, ако неволно възприемани обекти (не
пряко свързани с шофирането) имат
интензитетът на дразнене е по-голям от обектите в пътната среда,
водачът е разсеян. В същото време условията за възприемане на важни
обекти - пътища, пътни знаци, автомобили, пешеходци и др.
Интензивността на вниманието като мобилизация на човешката дейност, в нейната
обрат, характеризиращ се с концентрация, стабилност и разпределение.
Опитен шофьор никога няма да измине шест-осем едновременно
обекти или три или четири знака. Той комбинира всички обекти по този начин,
така че да няма повече от четири точки на концентрация на неговото възприятие.

Концентрацията (интензивността) на вниманието е степента на неговото
напрежението при възприемане на обект, и по-голямата концентрация
внимание,
толкова по-пълно и ясно е възприемането на обекта.
Компетентният, надежден шофьор не винаги концентрира вниманието си
същото: на кръстовище търси шест-осем точки на опасност
(конфликт) при нормално движение, на прав и добър път - един
точки.
две

Устойчивото внимание се разбира като способност за
поддържайте състояние на внимание при изпълнение на една задача и нататък
теми, пряко свързани с тази задача. Отсъствие
постоянното внимание рязко влияе върху качеството на извършената работа и
продължителността му зависи от квалификацията на водача (колкото по-висока

18
квалификациите на шофьора, толкова по-стабилно е вниманието му) Висока
Постоянното внимание на водачите изисква управление на автомобил
условия на интензивен трафик и трудни пътни условия,
при неблагоприятни атмосферни и климатични условия на околната среда
среда, т.е. в случаите, когато се възприема
натоварвания на драйверите, които, както беше посочено по-рано, могат да доведат до
умора. В същото време степента на промяна в стабилността на вниманието
определя се от интензитета и продължителността на излагане на посочените
товари
Промяната в обхвата на вниманието на водача може да доведе до лека
разсеяност, разсеяност (поради слабост на произволното внимание),
при пълна нестабилност на вниманието или, обратно, при прекомерно внимание
интензивност, когато човек е фокусиран върху един обект и не е в състояние
не забелязвайте нищо друго. Последният вид възможна промяна на степента
вниманието може да възникне поради емоционални промени, причинени от
страх,

Дълбок

преживявания

и т.н.
Разпределението на вниманието е способността на човек да
възприемане на няколко различни действия едновременно. Квалификация
водачът е по-висок, толкова по-икономично работят неговите възприематели,
анализиращи, решаващи и изпълнителни органи. Това спестяване създава
резерв на внимание за непредвидено събитие. Всеки от тези, извършени от водача
действия за управление на автомобил са възможни само ако
анализаторната система получава определено количество информация за
състояние на пътните обекти и пътна обстановка.

19
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В живота е трудно да се определи поради какво конкретно качество на вниманието
успех се постига в дейности: голям обем или бързо
превключваемост и добро разпределение. Когато говорят за някого като
внимателен човек, те означават холистична характеристика, а не
отделен имот. По този начин свойствата на вниманието са много важни за
бъдещи шофьори, тъй като ситуацията по пътищата на страната ни е опасна.
Голяма част от пътищата са в окаяно състояние. В тази връзка е от голямо значение
развитие на вниманието на водача.

20
ЛИТЕРАТУРА
1. Дормашов Ю.Б., Романов В.Я. Психология на вниманието М.: Тривола,
1995.347 p.
2. P.A.Pegin Транспортна психология Хабаровск Издателство TOGU
2005
3. А. Н. Романов Автомобилна психология; Образователни помощ за студенти
висши учебни заведения/Александър Николаевич Романов.М.: Изд
Център "Академия", 2002. 224 с.

Психологията е наука за психиката. Предмет на нейното изследване са факти, закономерности и процеси на психиката.

Психиката (от гръцки psichicos - духовен) е свойство на живата материя, достигнало доста високо ниво на организация и развитие. Това е функция на мозъка да отразява обективната реалност. Психичните явления нямат редица преки качества, присъщи на материалните явления: физически, химически, пространствени, енергийни характеристики. Психичната дейност включва усещания, възприятия, внимание, памет, чувства и др.

Обектът на психологията е човек, а субектът е закономерностите и механизмите на неговата психика.

Психичните явления са неотделими от физиологичните процеси на мозъка, чийто продукт са. Психофизиологията е наука, която изучава връзката на психичните процеси с тяхната физиологична основа.

Психологията изучава психичните явления в различни видове човешка дейност. Следователно се разграничава обща или теоретична психология, която е в основата на психологията на човешките дейности, например:

Педагогическа психология;

Военна психология;

Правна психология;

Медицинска психология;

Психология на спорта;

Психология на изкуството;

Транспортна психология (и др.).

От своя страна транспортната психология също попада в редица индустриални области, например в областта на транспорта тя е:

Авиационна психология;

Железопътна психология;

Автотранспортна психология и др.

1. Фокус на транспортната психология

Обект на транспортната психология е човек оператор, т.е. лице, което извършва трудова дейност, докато взаимодейства с машина, предмет на труда или външна среда чрез дистанционно управление. Предмет на транспортната психология са психичните процеси, които пораждат трудовата дейност и определят нейния резултат.

Автотранспортната психология е клон на транспортната психология. Обектът на автотранспортната психология е по-тесен - това е водачът на автомобила и другите участници в движението. Предмет – умствена дейност при управление на автомобил.

Транспортната психология възниква на пресечната точка на техническите и психологическите науки, така че има две посоки при решаването на практически проблеми. Във връзка с психологията на автомобилния транспорт те звучат така:

1. Като психологическа наука транспортната психология изучава психичните и психофизиологичните процеси и свойства на човек, изяснявайки изискванията към техническите устройства въз основа на характеристиките на дейността на водача. В този случай фокусът на транспортната психология е адаптирането на технологията и условията на труд към човек. По отношение на автомобилния транспорт и управлението на трафика това е подобрение:

а) работното място на водача на автомобила, което включва:

Седалка;

контроли;

Температурни условия;

Вибрации и др.;

б) системи за управление на автомобила:

кормчия;

Спирачка;

Скорост на движение и др.;

в) средство за контрол на трафика:

Светофар;

Пътни знаци;

Маркировка на пътя и др.

2. Като техническа наука транспортната психология изучава принципите на изграждане на технически системи, изяснявайки изискванията към психичните и психофизиологичните свойства на човека. В този случай фокусът на транспортната психология е адаптирането на човек към технологиите. По отношение на водача на превозно средство това означава, че:

а) възрастовата граница за право на управление е установена;

б) има списък с медицински противопоказания за професията шофьор, установени при повторен медицински преглед;

в) има създадена програма за обучение на водачи;

г) използват се стажове и периодично повишаване на квалификацията на водачи на определени видове превозни средства (например стажове за шофьори на автобуси при смяна на маршрути и обучение на водачи на превозни средства за опасни товари);

д) забранява се употребата на алкохол и наркотици.

МИНИСТЕРСТВО НА ОБРАЗОВАНИЕТО И НАУКАТА НА РУСКАТА ФЕДЕРАЦИЯ

НАБЕРЕЖНОЧЕЛНИ ИНСТИТУТ (КЛИОН) НА ФЕДЕРАЛНАТА

ДЪРЖАВНА АВТОНОМНА ОБРАЗОВАТЕЛНА ИНСТИТУЦИЯ ЗА ВИСШЕ ПРОФЕСИОНАЛНО ОБРАЗОВАНИЕ

"КАЗАН (ВОЛГА) ФЕДЕРАЛЕН УНИВЕРСИТЕТ"

Автотранспортна психология

Насоки за провеждане на практическа работа за редовни и задочни студенти от всички специалности

Набережние Челни

Психология на автомобилния транспорт: Насоки за извършване на практическа работа за редовни и задочни студенти от всички специалности. /Съставител д.ф.н. Бурганова Н.Т. – Набережние Челни: Издателско-печатен център на NChI KFU, 2014. – 48 страници.

Методическите указания са съставени в Департамента по социални науки на Националния изследователски институт на KFU. Те включват основни психологически и физиологични тестове за установяване на професионална пригодност и предразположеност към управление на МПС, определяне на надеждността и ефективността в различни ситуации, методи за извършване на практическа работа в областта на психологията на автомобилния транспорт и обработка на получените резултати.

Рецензенти:

Кандидат на психологическите науки, доцент Л.М. Закирова,

Кандидат на техническите науки, доцент I.R. Мавлеев

Публикувано в съответствие с решението на научния и методически съвет на Казанския държавен федерален университет.

ОБЯСНИТЕЛНА ЗАПИСКА

Психологията на автомобилния транспорт е наука, която се занимава с проблемите на управлението, взаимодействието между оператор и оборудване, проектирането и функционирането на системата MMC (среда-човек-машина), наречена инженерна психология. Човешкият фактор в технологиите започва да се използва на строго научна основа едва с появата на инженерната психология. Известният психолог А. Н. Леонтиев пише по този въпрос: „Необходимо е да се види човек в машината или, с други думи, да се опише машината през призмата на човешката дейност.“ Това се превърна в един от принципите на инженерната психология.

Инженерната психология съчетава две области на научно познание, които са отдалечени по природа, като психология и технология. Като техническа наука, инженерната психология изучава контролните панели, естеството и източниците на информация, за да определи изискванията, които те поставят към дадено лице. Като психологическа наука, инженерната психология изучава умствените процеси и физиологичните свойства на човек, като установява какви изисквания към техническите устройства произтичат от характеристиките на човешкото тяло, т.е. решава проблема с адаптирането на технологиите към условията на труд на човека и неговите възможности.

Психологията на автомобилния транспорт развива знанията на студентите по инженерна психология в автомобилния транспорт и включва използването им в по-нататъшни практически дейности за подобряване на методите за преподаване и обучение на шофьори. Той изучава характеристиките на поведението и емоционалната сфера на участниците в движението по пътищата, разработва научнообосновани режими на труд и почивка, за да вземе предвид психофизиологичните и личностните характеристики на човек при управление на автомобили, пътища и организиране на движението.

Проблемът с безопасността на движението става все по-остър с всеки изминал ден, въпреки че се полагат значителни усилия за решаването му. Днес статистиката на пътнотранспортните произшествия стана осезаема за всеки читател на списанието - всеки може лесно да намери приятели, които са претърпели злополука, ако тази беда не се е случила сами. Анализът води до неумолимия извод, че никакви организационни или технически мерки, предприети поотделно, няма да намалят радикално инцидентността, тъй като 60–70% от пътните произшествия се случват в резултат на грешки на водачи и пешеходци. Ето защо най-важният резерв за намаляване на пътнотранспортните произшествия се крие в повишаването на общото ниво на шофьорски умения.

Тези насоки за извършване на практическа работа по дисциплината „Психология на превозните средства“ за студенти ще помогнат за консолидиране на теоретичните основи на курса, придобиване на умения за тестване и изследване на психофизиологичните характеристики на индивида, научат се да определят, използвайки тестове, професионално важни качества на шофьор, като темперамент, внимание, емоционална стабилност, сензомоторна координация, скорост на реакция, зрителни свойства и др.

Съгласно новите изисквания на Министерството на образованието и науката на Руската федерация, сега начинаещите шофьори, които учат в автошколи, са длъжни да преминат специални психологически тестове, преди да получат лиценз. Подобно изискване не е възникнало случайно. Това се дължи на високото ниво на инциденти по вътрешните пътища. Тестовете за шофьори не са просто поредната заповед отгоре, предназначена да създаде видимост на дейност в министерството. Това е предварителна проверка на психофизиологичните характеристики на човека, от които зависи поведението на водача на пътя. Малко хора знаят, че във военните университети тестването е неразделна част от предварителния подбор. Доскоро данните от тестовете имаха само препоръчителен характер. Времето обаче показа, че мнозинството от отпадналите от университета не са издържали и психологическите тестове. Следователно тестовете не са толкова безполезни. И когато се научите да шофирате, те са просто необходими. Тестват паметта, психомоториката, зрението, стабилността, способността за навигация в пространството, способността за превключване и разпределение на вниманието, емоционалната стабилност и динамиката на представянето. Личните качества също са от голямо значение за водача, което също може да се провери по време на теста. Това са преди всичко темперамент, конфликтност, склонност към поемане на рискове и способност за монотонна работа.